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江苏省质监局发布车用尿素、汽车玻璃遮阳膜、汽车灯具产品质量监督抽查结果
2018-08-01 09:14:00  来源:江苏质监  
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  7月31日,江苏省质监局发布车用尿素、汽车玻璃遮阳膜、汽车灯具产品质量监督抽查结果。抽查显示,车用尿素合格率为75.6%,汽车玻璃遮阳膜合格率为76.7%,汽车灯具合格率为97.7%。

  车用尿素

  车用尿素应用于柴油发动机中,将汽车尾气中的氮氧化物还原成无害的氮气和水,使柴油车达到国家规定的尾气排放标准。一般适用于柴油发动机符合国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的汽车、卡车、客车、公交车等车辆。此次抽查产品45批次,合格34批次,合格率为75.6%。

  尿素含量直接影响产品的催化效率和尿素溶液的凝固点。抽查发现,7批次产品尿素含量不合格,尿素含量过高会导致尿素剩余造成二次污染(尿素高温水解产生氨气和二氧化碳),含量过低会降低尾气中氮氧化物被还原为氮气的转化效率,导致仍有部分氮氧化物未被还原而排入大气;3批次产品的密度项目、4批次产品的折光率项目不合格,主要由于尿素含量、纯度不够;还有1批次产品的杂质(钙)含量、1批次产品的杂质(镁)含量、6批次产品的杂质(钠)含量、1批次产品的杂质(钾)含量不符合规定要求。

  尽量选择有CGT标识的产品

  质监部门提醒消费者在购买时要看清标识,2014年12月,中国内燃机工业绿色环保认证车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式实施,对车用尿素溶液市场具有一定的规范性和约束力。要尽量选择有CGT标识的产品,可向经销商索取检验报告。

  车用尿素保质期跟温度有关,高温会让尿素分解,温度过低会结晶,避免购买和使用超过存储期和不符合存储条件的产品。

  使用前查看产品有无结晶和杂质

  消费者不要使用过期的车用尿素,过期产品可让厂家回收生产,或是集中处理,切忌直接排放到环境中。使用前先查看产品有无结晶和杂质,如有结晶,应按照产品标签所标注的解冻温度解冻。加注过程要避免灰尘、杂质加入,使用专用管,清洗SCR系统时要用纯净水。车用尿素温度过低会结晶,体质大约会膨胀7%,每次注入不要太满,装到90%容积即可。

  加注车用尿素时要避免飞溅入眼、沾染皮肤或吸入尿素气体。一旦出现火灾,必须用大量的水冷却,防止尿素罐压力急剧上升而爆炸。

  汽车玻璃遮阳膜

  此次抽查汽车玻璃遮阳膜30批次,合格23批次,合格率为76.7%。抽查发现,3批次产品的可见光透射比实测值<78%,会影响驾驶员对行驶环境的观察,降低对窗外事物的识别能力;5批次产品的紫外线透射比项目不合格,会使一部分紫外线以吸收和辐射的形式储存并穿透遮阳膜,导致遮阳膜的光学性能快速衰减、褪色、模糊而大幅缩短遮阳膜的使用寿命;1批次产品的抗磨性能不合格,较高的雾度会使驾驶员视线模糊而影响驾驶安全;4批次产品的耐辐照性能项目不合格,在阳光照射下材料会产生一定的老化,尤其是在紫外线光照下会导致光氧化降解(或称为光氧老化),使得材料的外观及物理性能逐渐下降。

  优质膜厚实平滑,颜料经久耐用

  质监部门提醒消费者要查看产品名称、型号、生产商或代理商等标识信息,索要产品性能参数数据。信息不明或不能提供性能参数的产品谨慎购买。

  无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。正品膜摸上去有厚实平滑感,膜面无可见的褶皱、颗粒、暴筋、气泡、条纹、划痕、杂质污染,外观颜色均匀,劣质膜手感薄而脆,容易起皱。优质膜的颜料经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色,劣质膜的颜色有时会自行脱落,可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面,容易褪色的是劣质膜。

  消费者可以尝试撕开汽车贴膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。在碘钨灯上放一块贴着汽车贴膜的玻璃,用手感觉不到热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则其隔热性能有问题,是劣质膜。

  汽车车灯

  此次抽查汽车车灯88批次,合格86批次,合格率为97.7%。抽查中,有2批次产品的配光性能不合格,涉及前照灯、后雾灯各1个类别。配光性能对光形以及每个测试点都有严格要求,配光镜、反光镜的设计及两者和光源位置配合要合理,其作用在于能够照亮路面状况,且不能影响对面来车司机视线,同时也起到提示其他行驶车辆的作用。

  检查产品认证标志,确认灯具光色

  消费者选购时要检查产品外壳表面有无“CCC”认证标志,查看合格证、厂名厂址、联系电话、执行标准等标注信息是否规范、齐全。灯具配光镜、反射镜应无划痕、气泡、桔皮等现象,用手轻摇灯具无杂音,前照灯、前雾灯的调节螺丝正常可调节。前照灯、前雾灯、前位灯、倒车灯的灯泡为白色,转向灯为琥珀色,其它信号灯为红色。

  汽车灯具安装,特别是气体放电前照灯和LED前照灯的安装应交由专业人士操作。更换灯泡应与原有灯泡型号相同,灯泡更换后应确保牢固、密封性能完好。

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责编:杨月
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